El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, ha anunciado en su cuenta de X que la compañía dejará por completo de fabricar el futurista pickup Cybertruck en la Gigafactory de Texas a mediados de 2027. La capacidad de producción liberada se destinará a aumentar la fabricación del taxi autónomo Cybercab.
Aunque el Cybertruck generó mucho ruido mediático por su aspecto poco convencional, al vehículo le fueron mal las cosas desde el principio: las primeras unidades llegaron a los clientes cuatro años después del anuncio y, en Europa y el Reino Unido, ni siquiera se permitió su venta por el incumplimiento de los requisitos de seguridad que implica la forma del vehículo.
Según los cálculos, en 2025 Tesla vendió en Estados Unidos solo unos 20.000 vehículos, un 48% menos que el año anterior. El propio Musk planeaba vender al menos 250.000 al año, para lo cual se construyó una planta de alta tecnología que no ha recuperado la inversión. En conjunto, el proyecto del Cybertruck ha supuesto para la compañía 1.900 millones de dólares en pérdidas y un importante desgaste reputacional por los múltiples problemas de calidad: desde su lanzamiento, Tesla ha llevado a cabo alrededor de diez campañas de retirada.
Por ahora no está claro si la producción del Cybertruck se trasladará a otra planta, pero se sabe que la de Texas era la única apta para fabricar los componentes específicos del vehículo. Probablemente, aquí termine la agitada historia de este peculiar pickup.